Référence: PCE-ECT 50
Marque: PCE Instruments France
Plage de mesure : 0,01 à 2000 Ω Tension d'essai : 25 V, 50 V, 100 V Fréquence : 50/60 Hz Batterie : Li-ion rechargeable Poids : Environ 1,5 kg Données affichées : Écran LCD rétroéclairé
Référence: PCE-ECT 50
Marque: PCE Instruments France
Plage de mesure : 0,01 à 2000 Ω Tension d'essai : 25 V, 50 V, 100 V Fréquence : 50/60 Hz Batterie : Li-ion rechargeable Poids : Environ 1,5 kg Données affichées : Écran LCD rétroéclairé
Référence: DAL0024
Marque: Proges Plus
Promesures vous propose cet oeillet de fixation pour thermobouton Proges Plus
Référence: AL-201/1
Marque: Catu
Référence : AL-201/1 Compatibilité : Disjoncteurs miniatures monophasés Matériau : Plastique haute résistance Installation : Système de clipsage rapide sans outil Sécurité : Orifice pour cadenas de condamnation Couleur : Rouge haute visibilité
Référence: HI98312
Marque: Hanna
Conductimètre HANNA HI98312. Testeur EC (Electro-Conductivité), Testeur TDS (Mesure le total des ions chargés dans l'eau)
Référence: DAL0123
Marque: Proges Plus
Promesures vous propose cet enregistreur de température Thermo Bouton 25L Proges Plus
Paiement 100% sécurisé
Livraison rapide
Assistance au 03 83 52 79 78
Le Testeur fonctionnel de borne de charge de véhicule électrique IRVE, sans câble, est l'outil indispensable pour diagnostiquer et vérifier la conformité de vos infrastructures de recharge, assurant ainsi une fiabilité et une sécurité optimales pour chaque session de charge.
Conçu avec des matériaux robustes et durables, ce testeur intègre des composants électroniques de haute précision, garantissant une longévité exceptionnelle et une résistance aux conditions d'utilisation les plus exigeantes. Chaque élément est sélectionné pour sa performance et sa capacité à maintenir une intégrité fonctionnelle sur le long terme, minimisant ainsi le besoin de remplacement et contribuant à une démarche plus respectueuse de l'environnement.
Imaginez la tranquillité d'esprit de savoir que chaque borne de recharge que vous installez ou entretenez fonctionne parfaitement. Ce testeur vous permet de simuler la présence d'un véhicule électrique, de vérifier les communications entre la borne et le véhicule, et de détecter les éventuelles anomalies sans avoir besoin d'un câble de charge encombrant. C'est un gain de temps considérable et une assurance de qualité pour vos clients. Fini les doutes, place à la certitude d'un service impeccable !
| Caractéristique | Détail |
|---|---|
| Type de test | Fonctionnel, sans câble |
| Compatibilité | Bornes de charge IRVE (Mode 3) |
| Fonctions de test | Simulation de véhicule, vérification de la communication CP/PP, détection d'erreurs |
| Indicateurs | LED d'état, signaux sonores |
| Alimentation | Batterie interne rechargeable |
| Connectivité | Connecteur Type 2 (pour la borne) |
| Matériaux | Boîtier robuste en ABS, composants électroniques de précision |
| Dimensions | Compact et portable |
| Poids | Léger pour une manipulation aisée |
| Température de fonctionnement | -10°C à +45°C |
Bienvenue dans le monde de la vérification simplifiée des bornes de recharge ! Ce guide vous accompagnera pas à pas pour tirer le meilleur parti de votre Testeur fonctionnel de borne de charge de véhicule électrique IRVE, sans câble. C'est un jeu d'enfant, vous verrez !
Pour commencer, assurez-vous que votre testeur est suffisamment chargé. Un indicateur lumineux vous signalera son état. Ensuite, repérez le connecteur Type 2 sur votre testeur. C'est lui qui fera le lien avec la borne de recharge. Branchez-le fermement sur la prise de la borne. Vous devriez entendre un léger "clic" confirmant la connexion. Pas de panique, c'est normal !
Votre testeur est équipé de plusieurs indicateurs LED et de boutons intuitifs. Le bouton principal sert à allumer et éteindre l'appareil. Une fois allumé, les LED vous guideront. Une LED verte indique une communication réussie avec la borne, tandis qu'une LED rouge signale une anomalie. Les autres LED peuvent indiquer l'état de la phase de charge simulée (par exemple, "véhicule connecté", "charge en cours"). Familiarisez-vous avec ces signaux, ils sont vos meilleurs amis pour un diagnostic rapide.
Pour un usage basique, allumez le testeur, connectez-le à la borne, et observez les LED. Le testeur simule automatiquement la présence d'un véhicule et initie la communication. Si tout est vert, c'est parfait ! Si une LED rouge s'allume, le testeur vous indique qu'il y a un hic. Consultez le manuel détaillé pour interpréter les codes d'erreur spécifiques, mais souvent, un simple redémarrage de la borne peut résoudre le problème. N'oubliez pas de débrancher le testeur une fois votre vérification terminée.
Pour l'entretien, gardez votre testeur propre et sec. Évitez les chocs et les températures extrêmes. La batterie interne est conçue pour durer, mais comme tout appareil électronique, elle apprécie d'être rechargée régulièrement. Pour votre sécurité, ne tentez jamais d'ouvrir le boîtier du testeur ou de le réparer vous-même. En cas de dysfonctionnement, contactez le service après-vente. Après tout, la sécurité, c'est sacré !
Pour une gamme complète d'outils et d'équipements dédiés à l'installation et à la maintenance des infrastructures de recharge, explorez notre sélection de Contrôleur bornes de recharge voiture. Vous y trouverez tout ce dont vous avez besoin pour garantir des installations sûres et performantes.
Oui, ce testeur est conçu pour être compatible avec la grande majorité des bornes de recharge IRVE de Mode 3, utilisant un connecteur Type 2, qui est la norme en Europe. Il simule les protocoles de communication standard pour assurer une vérification fonctionnelle complète.
Ce testeur est idéal pour une vérification fonctionnelle rapide et la détection des anomalies de base (communication, présence de tension). Pour des diagnostics plus complexes nécessitant une analyse approfondie des signaux ou des mesures électriques précises, des équipements de test plus avancés pourraient être nécessaires. Il vous donnera cependant une première indication précieuse !
Non, le Testeur fonctionnel de borne de charge de véhicule électrique IRVE, sans câble, est équipé d'une batterie interne rechargeable. Cela le rend autonome et très pratique pour les interventions sur le terrain, sans avoir besoin d'une source d'alimentation externe pendant son utilisation.
Référence: FLK-FEV300/TY1 & TY2
Marque: Fluke
Type de connecteur : Câbles Types 1 & 2 Tension d'entrée : 230V AC Courant maximal : 32A Protocole de communication : OCPP compatible Panneau d'affichage : Écran LCD intégré Sécurité : Protection contre les surcharges et courts-circuits
Référence: FLK-FEV300/TY2
Marque: Fluke
Tension de fonctionnement : 230V AC Intensité maximale : 32A Type de connecteur : Type 2 Normes compatibles : IEC 61851-1, IEC 62196-2 Porte de communication : OCPP (Open Charge Point Protocol) Période d'essai : jusqu'à 60 minutes
Référence: PCE-ITE 50
Marque: PCE Instruments France
Tension d'entrée : 100-240 V AC Fréquence : 50/60 Hz Plage de mesure : 0-50 A Précision : ±1 % de la pleine échelle Données affichées : Tension, courant, puissance Porte de communication : USB et RS-232
Référence: PCE-EVSE 310+
Marque: PCE Instruments France
Type de charge : Mode 3 Tension d'entrée : 230V AC Puissance maximale : 22 kW Connecteur : Type 2 Sécurité : Protection IP54 Pilotage : Communication OCPP 1.6
Référence: FLK-FEV300-CON-TY1
Marque: Fluke
Type de connecteur : Type 1 Tension nominale : 230V Intensité maximale : 16A Longueur du câble : 5 mètres Norme de sécurité : IEC62196-2 Pays d'origine : France
Référence: FLK-FEV300/TY1 & TY2
Marque: Fluke
Type de connecteur : Câbles Types 1 & 2 Tension d'entrée : 230V AC Courant maximal : 32A Protocole de communication : OCPP compatible Panneau d'affichage : Écran LCD intégré Sécurité : Protection contre les surcharges et courts-circuits
Référence: FLK-FEV300/KIT FR
Marque: Fluke
Tension de test : 50V à 1000V AC/DC Résistance de terre : 0,01Ω à 2000Ω Capacité de mesure : jusqu'à 10µF Câble Type : Type 2, longueur de 5 mètres Périphérique Bluetooth : Oui, pour connexion sans fil Panneau LCD : Écran rétroéclairé pour une meilleure visibilité
Référence: PCE-EVSE 310KIT
Marque: PCE Instruments France
Type de connecteur : Type 2 Tension d'entrée : 230V AC Courant maximal : 32A Pouvoir de charge : jusqu'à 7,4 kW Sécurité : Protection IP54 Câble inclus : 5 mètres