Kit de test IRVE comprenant testeurs MFT FLUKE1664FC & FEV300 avec câble Type 2

Conçu pour les électriciens IRVE, les bureaux de contrôle et les installateurs exigeants, le kit de test IRVE comprenant testeurs MFT FLUKE1664FC & FEV300 avec câble Type 2 associe un contrôleur d’installations haute performance et un adaptateur de test de borne de recharge afin de réaliser, en toute conformité, les mesures de sécurité et de fonctionnement des stations de charge mode 3 pour véhicules électriques.

Ce kit professionnel s’appuie sur des matériaux robustes et normés pour les environnements de chantier : boîtiers en plastique industriel haute résistance, surfaces antichocs, revêtements isolants et connecteurs renforcés conçus pour supporter les manipulations répétées. Les câbles, y compris le câble Type 2, utilisent des conducteurs de qualité et une gaine durable pour limiter l’usure dans le temps, même dans des locaux techniques exigeants. L’ensemble respecte les standards de sécurité électrique internationaux, avec une fabrication orientée vers la longévité, la fiabilité des mesures et une réduction des remplacements prématurés d’équipements.

Le kit de test IRVE comprenant testeurs MFT FLUKE1664FC & FEV300 avec câble Type 2 s’utilise sur les bornes de recharge AC en mode 3, en atelier comme sur site : parkings publics, copropriétés, flottes d’entreprise, hôtels ou habitats individuels. En quelques gestes, l’utilisateur simule la présence d’un véhicule électrique, contrôle la continuité de terre, vérifie la sélectivité des dispositifs différentiels, teste la tension, l’isolement et le déclenchement des protections, tout en documentant facilement ses mesures. Le gain est double : fiabilité de l’installation et sérénité pour l’utilisateur final, avec des rapports de tests clairs pour les clients, les organismes de contrôle ou les services de maintenance.

Spécifications Techniques

Guide d'utilisation : Kit de test IRVE comprenant testeurs MFT FLUKE1664FC & FEV300 avec câble Type 2

Installation et mise en service

Avant toute chose, vérifier que la borne de recharge à tester est hors service pour les usagers et que la zone de travail est sécurisée. Consulter le schéma de l’installation IRVE et identifier clairement l’alimentation, les dispositifs différentiels et les protections associées. Installer ensuite le Fluke 1664 FC avec ses piles ou batteries en bon état et contrôler l’intégrité des cordons de mesure : pas de gaine abîmée, pas de fiche desserrée. Raccorder l’adaptateur FEV300 au testeur 1664 FC à l’aide des connecteurs prévus, en respectant les codes couleur et les marquages des bornes. Une fois l’ensemble connecté, brancher le câble Type 2 du FEV300 sur la station de charge comme le ferait un véhicule électrique, puis remettre sous tension l’installation conformément aux procédures de sécurité habituelles du site.

Présentation des composants

Le cœur du kit est le testeur d’installation multifonction Fluke 1664 FC, doté d’un large sélecteur rotatif central permettant de choisir rapidement la fonction souhaitée : mesure de tension, continuité, isolement, impédance de boucle, essais de RCD, séquence de phases, entre autres. Des touches dédiées facilitent la navigation, l’enregistrement et l’envoi des mesures via Fluke Connect. L’adaptateur FEV300, de son côté, se présente sous forme d’un boîtier compact relié à un câble Type 2. Sur sa face supérieure se trouvent des sélecteurs ou boutons pour simuler différents états de véhicule (connecté, prêt à charger, en charge, défaut) et pour reproduire la capacité de courant du câble. Des indicateurs lumineux renseignent sur l’état de connexion et la présence de tension. L’ensemble forme un système cohérent : le FEV300 remplace le véhicule électrique et le 1664 FC réalise les mesures électriques normatives.

Utilisation de base

Pour un premier test, commencer par simuler la présence d’un véhicule en positionnant le FEV300 sur l’état de base correspondant à « véhicule connecté, prêt à charger ». Vérifier sur la station de charge que l’autorisation de charge est accordée (voyants, messages, relais audibles). Lancer ensuite une mesure de tension au niveau de la borne via le 1664 FC afin de confirmer la bonne alimentation de la station. Poursuivre avec un test de continuité du conducteur de protection (PE) et de résistance de boucle, ce qui permet de s’assurer que les dispositifs de protection pourront intervenir correctement en cas de défaut. Utiliser les fonctions de test RCD du 1664 FC pour déclencher les interrupteurs différentiels associés à la borne et mesurer leurs temps de déclenchement, ainsi que les courants différentiels. Enfin, employer la simulation de défaut PE sur le FEV300 pour vérifier que la station interrompt bien la charge en cas de problème de terre. Chaque série de tests peut être sauvegardée dans le 1664 FC puis, si souhaité, transférée via Fluke Connect pour la rédaction de rapports de contrôle IRVE.

Entretien et sécurité

Pour garantir des mesures fiables et prolonger la durée de vie du kit, conserver le testeur et l’adaptateur FEV300 à l’abri de l’humidité excessive, des chocs violents et de la poussière. Après chaque intervention, inspecter rapidement le câble Type 2, les cordons de test et les connecteurs : toute détérioration apparente doit conduire à un remplacement immédiat. Nettoyer les surfaces avec un chiffon doux légèrement humide, sans solvants agressifs. Sur le plan sécuritaire, toujours respecter les procédures de consignation et déconsignation en vigueur sur le site, vérifier la catégorie de mesure adaptée avant de se connecter à une installation et ne jamais dépasser les tensions et intensités prévues par les spécifications Fluke. Le respect scrupuleux des normes IEC/EN 61851-1 et IEC/HD 60364-7-722, associé à une utilisation soigneuse du kit, assure des contrôles IRVE à la fois sûrs, traçables et conformes aux exigences réglementaires.

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