Référence: PCE-ECT 50
Marque: PCE Instruments France
Plage de mesure : 0,01 à 2000 Ω Tension d'essai : 25 V, 50 V, 100 V Fréquence : 50/60 Hz Batterie : Li-ion rechargeable Poids : Environ 1,5 kg Données affichées : Écran LCD rétroéclairé
Référence: DAL0024
Marque: Proges Plus
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Référence: AL-201/1
Marque: Catu
Compatibilité : disjoncteurs modulaires, interrupteurs et différentiels Matière : plastique Fixation : rapide au tournevis plat n°3 Cadenassage : mini cadenas, trou Ø 6 mm Dimensions : 40 x 40 x 15 mm Poids : 0,05 kg
Référence: HI98312
Marque: Hanna
Conductimètre HANNA HI98312. Testeur EC (Electro-Conductivité), Testeur TDS (Mesure le total des ions chargés dans l'eau)
Référence: DAL0123
Marque: Proges Plus
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Promesures
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Le Contrôleur IRVE PCE-EVSE 310 est l'outil indispensable pour l'analyse et la maintenance des bornes de recharge de véhicules électriques, garantissant sécurité et performance à chaque intervention.
Conçu avec des matériaux robustes et des composants électroniques de haute précision, ce contrôleur est bâti pour durer. Chaque élément est sélectionné pour sa résilience face aux environnements exigeants des installations électriques, assurant une fiabilité inébranlable et une longévité remarquable, même après d'innombrables utilisations sur le terrain.
Imaginez la tranquillité d'esprit que procure une vérification rapide et précise de vos bornes de recharge. Le Contrôleur IRVE PCE-EVSE 310 vous permet de diagnostiquer en un clin d'œil les éventuels dysfonctionnements, d'assurer la conformité des installations et de garantir une expérience de recharge optimale pour les utilisateurs. C'est un véritable allié pour les professionnels soucieux de la qualité de leurs services et de la sécurité de leurs clients, transformant chaque intervention en une preuve de votre expertise.
| Caractéristique | Détail |
|---|---|
| Tension de fonctionnement | 230 V AC (monophasé) / 400 V AC (triphasé) |
| Courant maximal | Jusqu'à 63 A |
| Connecteurs supportés | Type 2 (IEC 62196-2) |
| Tests effectués | Test de continuité, test d'isolement, test de bouclage, test RCD, test de communication CP |
| Affichage | Écran LCD rétroéclairé |
| Interface | USB pour transfert de données |
| Alimentation | Secteur ou batterie interne rechargeable |
| Indice de protection | IP54 |
| Dimensions | 250 x 150 x 70 mm (environ) |
| Poids | 1,5 kg (environ) |
Bienvenue dans le monde de la vérification simplifiée des bornes de recharge ! Ce guide vous accompagnera pas à pas pour tirer le meilleur parti de votre Contrôleur IRVE PCE-EVSE 310.
Pour commencer, assurez-vous que le contrôleur est chargé ou branché sur une source d'alimentation. Connectez le câble de test approprié (Type 2) à la borne de recharge que vous souhaitez tester. Allumez l'appareil en appuyant sur le bouton d'alimentation principal. L'écran LCD s'illuminera, affichant le menu principal.
Le Contrôleur IRVE PCE-EVSE 310 est équipé de plusieurs ports : un port de connexion pour le câble de test de la borne, un port USB pour la récupération des données, et un connecteur d'alimentation. Les boutons de navigation vous permettent de parcourir les différentes options du menu, tandis que le bouton "Entrée" valide vos sélections. Chaque bouton est clairement identifié pour une utilisation intuitive.
Pour un test de base, sélectionnez l'option "Test Rapide" dans le menu. Le contrôleur simulera une connexion de véhicule et effectuera une série de vérifications automatiques, telles que la continuité des conducteurs, l'isolement et le fonctionnement du disjoncteur différentiel (RCD). Les résultats s'afficheront directement sur l'écran. Pour des tests plus spécifiques, comme la communication CP, naviguez vers les options avancées et suivez les instructions affichées.
Pour maintenir votre Contrôleur IRVE PCE-EVSE 310 en parfait état, nettoyez-le régulièrement avec un chiffon doux et sec. Évitez l'exposition à des températures extrêmes ou à l'humidité excessive. Pour votre sécurité, ne tentez jamais d'ouvrir le boîtier de l'appareil ou de le réparer vous-même. En cas de doute ou de dysfonctionnement, consultez le manuel complet ou contactez le support technique. Assurez-vous toujours que l'appareil est éteint et déconnecté de toute source d'alimentation avant de le manipuler ou de le ranger.
Pour une gamme complète d'outils dédiés à la vérification et à la maintenance des infrastructures de recharge, explorez notre sélection de Contrôleur bornes de recharge voiture. Vous y trouverez des solutions adaptées à tous vos besoins professionnels.
Oui, le Contrôleur IRVE PCE-EVSE 310 est conçu pour être compatible avec les bornes de recharge de Type 2 (IEC 62196-2), qui représentent la norme la plus répandue en Europe pour les véhicules électriques. Il peut tester les installations monophasées et triphasées.
Ce contrôleur est un véritable couteau suisse pour les bornes de recharge ! Il réalise des tests de continuité, d'isolement, de bouclage, des tests RCD (disjoncteur différentiel) et vérifie la communication CP (Control Pilot), essentielle pour la sécurité et le bon fonctionnement de la recharge.
Absolument ! Le Contrôleur IRVE PCE-EVSE 310 a été pensé pour une prise en main rapide et intuitive. Son écran LCD clair et ses boutons de navigation simples vous guident à travers les différentes fonctions, même si vous n'êtes pas un expert en la matière. Le mode "Test Rapide" est parfait pour une première utilisation.
Référence: FLK-FEV300-CON-TY1
Marque: Fluke
Compatibilité : Bornes de recharge mode 3 AC, connecteur type 1 Utilisation : Simule un véhicule électrique pour tests de sécurité Tests pris en charge : Continuité PE, isolement, déclenchement RCD, mesures tension Normes : IEC/EN 61851-1, IEC/HD 60364-7-722 Association : Testeurs d’installation Fluke 1664 FC, ScopeMeter série 120B
Référence: FLK-FEV300/BASIC
Marque: Fluke
Normes applicables : CEI/EN 61851-1, CEI/HD 60364-7-722 Tension de fonctionnement : 230 V AC / 400 V AC max. Courant de charge simulé : jusqu’à 63 A triphasé Modes de charge pris en charge : mode 3 AC Indice de protection : IP30 Plage de température : -10 °C à +40 °C
Référence: WMGBEVSE100
Marque: Sonel
Simulation câble PP : ouvert, 13 A, 20 A, 32 A, 63 A, 80 A Simulation communication CP : états A, B, C, D Mesures de sécurité : boucle Z, RCD AC/A/B/6 mA DC, RISO, RCONT, RE, séquence des phases Diagnostic EVSE : CP+, CP-, fréquence, PWM, IMAX, temps ton/toff Simulation défauts CP : CPsh, Dsh, PEop Simulation défauts alimentation : L1op,...
Référence: FLK-FEV300/TY1 & TY2
Marque: Fluke
Compatibilité : Stations de charge CA type 3, connecteurs véhicules type 1 et 2 Fonctions de test : Simulation véhicule, états de charge CP, capacités courant câble Sécurité : Simulation défaut de terre, test réponse protection Normes : Conforme IEC/EN 61851-1 et IEC/HD 60364-7-722 Utilisation : Avec multimètre ou analyseur de qualité réseau...
Référence: PCE-ITE 50
Marque: PCE Instruments France
Tension d'entrée : 100-240 V AC Fréquence : 50/60 Hz Plage de mesure : 0-50 A Précision : ±1 % de la pleine échelle Données affichées : Tension, courant, puissance Porte de communication : USB et RS-232
Référence: FLK-FEV300/TY2
Marque: Fluke
Compatibilité connecteurs : Type 2 et Type 1 AC Fonctions principales : Tests de sécurité et de performance des bornes EVSE Fonction PE : Prétest de terre de protection pour détection de tension dangereuse Mode Expert : Utilisation avancée sans fenêtres d’instruction Auto-Sequence : Lancement automatique des sous-tests par un seul bouton...
Référence: FLK-FEV300-CON-TY2
Marque: Fluke
Type de connecteur : Type 2 pour borne de charge mode 3 AC Compatibilité : Adaptateur pour testeur Fluke FEV300 Fonction principale : Simulation de véhicule électrique pour ouverture du cycle de charge Normes de test : IEC/EN 61851-1, IEC/HD 60364-7-722 Application : Test de tension, courant et sécurité des bornes IRVE
